Das navi ist so, wie ich es erwartet habe. Es erfüllt alle ansprüche, die ich an ein motorradnavi stellen. Aber die bildschirmhelligkeit und die farbauswahl lässt an brillanz zu wünschen übrig. Das die volle helligkeit nur bei angeschlossener stromversorgung eingestellt werden kann, ist wohl dem (zu schwachen?) akku geschuldet. Aber auch im normalbetrieb hätte ich mir mehr helligkeit und auch farbkraft gewünscht, damit auch das nicht mehr ganz so junge auge deutlich alle informationen des displays schnell erfassen kann. Mir ist die darstellung zu milchig und mit zu wenig kontrast versehen.

Das gerät selbst ist top, wenn man es mit dem smh5-fm verbindet, was auch unbedingt notwendig ist, wenn man die mp3 musik vom garmin hören möchte oder die fahrtanweisungen bekommen möchte. Will man allerdings telefonieren, kann man zwar das telefonbuch sehen und durchblättern, einen anruf annehmen oder starten. Leider kann man aber nichts hören vom anrufer und er hört einen auch nicht obwohl die verbindung sichtbar auf dem display läuft. Nachfragen beim garmin und sena service ergaben leider keine lösung, maximal die bestätigung dass es probleme gibt, bzw. Die kompatibiltlät nicht getestet wurde. Darum prüfe wer sich ewig bindet ;-).

Als ersatz für mein zumo 550, mit dem ich eigentlich bis zu seinem ausfall recht zufrieden war, hatte ich das zumo 595 gekauft, in der erwartung, dass neuer auch immer besser sei, aber nun weiß ich, dass es nicht so sein muss. Funktionieren tut es zwar, aber trotz der prinzipiell guten idee mit dem transflexiven bildschirm lässt die helligkeit zu wünschen übrig – selbst nachts habe ich es in der hellsten einstellung. Zu wünschen lässt auch die akku-stromversorgung: sie hält nur einige minuten durch bis die helligkeit auf 40% abfällt, wo kaum noch etwas zu lesen ist. Es hat auch etwas gedauert, bis ich herausgefunden hatte, dass es – anders als meine bisherigen garmin-navis – am usb-anschluss des rechners nicht geladen wird – dafür braucht man ein richtiges ladegerät oder die bordstromversorgung. Gewöhnungsbedürftig ist aucgh der umgang mit zwischenzielen:das zumo 550 erkannte das erreichen eines zwischenziels auch dann,wenn das nicht punktgenau war, während das zumo 595 dessen Überfahren geradezu zwanghaft fordert – ein Überspringen ist nur mit winzigen schaltflächen – also nur sehr schwer mit motorradhandschuh – möglich. Auch hatte mein das zumo 550 den routeneinstiegspunkt immer selbst gefunden – nicht so das zumo 595. Nicht zum laufen bekommen habe ich auch smartlink, mit dem echtzeitinformationen wie wetter und vor allem verkehrslage einbezogen werden können sollen. Wünschenswert wäre aus meiner sicht eine in sich geschlossene uns damit robuste lösung, wie garnuin ‘sie für auto-navis ja auch anbietet. Der usb-anschluss ist teil des dicken kabel an der motorradhalterung. In foren wurde an der unhandlichkeit dieses kabels kritik geäußert, ich selbst hatte keine unterbringungsschwierigkeiten, aber auch ich nutze nur den 12-v-anschluss.

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Ich habe mir das 595lm hier bei amazon trotz der schlechten bewertungen (auf den ersten blick) gekauft. Bei näherer betrachtung der bewertungen muss ich sagen, dass diese nicht für das 595lm sein können, amazon schmeisst da offensichtlich einige bewertungen zusammen, hauptsache die rubrik passt “garmin motorrad navi”. Zurück zum navi, ich suchte eine navi, welches ich für motorrad und auto gleichermaßen nutzen kann. Zuvor hatte ich ein garmin zumo 660, dies war ein wenig in die jahre gekommen, d. H es war langsam und dieverkehrsführung bzw. Stauinfo war auch nicht mehr zeitgemäß, leider nur tmc. Zunächst habe ich mir ein tomtom raider 450 premium pack bestellt. Auch ein tolles navi, allerdings ein reines motorradnavi mit kfz halterung. Genervt, dass ich keine unterscheidlichen profile für eine routenplanung mit auto oder motorrad hinterlegen kann. Des weiteren war die kopplung mit dem handy über bluetooth tethering ein wenig umständlich. Wenn das klappt, sind die verkehrsführung und stauinformation top. Das nicht entspiegelte display ist nicht so toll, denn die karten sind relativ kontrastarm. Somit habe ich mit das oben genannte garmin zugelegt.

Merkmal der Garmin zumo 395LM EU Motorrad Navigationsgerät, Europa Karte, lebenslange Kartenupdates, Routenfunktionen, Sicherheitshinweise, 4,3 Zoll (10,9 cm) Touchscreendisplay, 0753759160333

  • Garmin zūmo 395LM
  • Garmin zūmo 395LM Motorrad-Navi für Fahrspaß pur
  • Vielseitige Funktionen für Ihre Abenteuer.
  • Entspannt an Ihr Ziel.

Motorrad-Navigationsgerät mit 4,3 Zoll (10,9 cm) Touchscreendisplay und lebenslangen Kartenupdates für 45 Länder Gesamteuropas

Ich habe mich seit einigen wochen nun intensivst mit dem garmin zumo 395lm sowie der software basecamp beschäftigt. Und das sollte man auch – denn intiutiv ist die bedienung sicher nicht. Aber: wenn man etwas zeit in die gerätebedienung investiert hat, sind viele kritikpunkte anderer rezensenten meiner meinung nach nicht angemessen. Und dann ist das garmin zumo 395 lm weit leistungsfähiger als vergleichbare konkurrenzprodukte. Schonmal zu beginn mein persönliches fazit: für jemanden, der nur eine einfache “wie komme ich von a nach b” – routenführung benötigt, ist das zumo 395lm sicher zu umfangreich ausgestattet, mit zu vielen funktionen und einstellmöglichkeiten. Für motorradfahrer aber, die – so wie ich – selber (grössere) touren/routen planen, beispielsweise am pc, ist das zumo ein tadelloses gerät. Was mir am garmin zumo gefällt:- das display: hier wird von einigen rezensenten die schlechte ablesbarkeit bei sonne kritisiert (möglicherweise beziehen sich die rezensenten auf das 595 lm – ich spreche aber ausdrücklich vom kleinen bruder 395 lm). Diesen kritikpunkt konnte ich bisher nicht nachvollziehen. Für eine kontrastreichere darstellung gibt es aber auch individuelle verbesserungsmöglichkeiten (s. Was ich am display hervorragend finde, ist die bedienung mit motorradhandschuhen. Die displaytechnik, die garmin hier verwendet, unterscheidet sich vom europäischen mitbewerber tomt. , die bedienung mit handschuhen ist präzise, schnell, einfach. Auch fehlfunktionen durch regentropfen etc. Auf dem display gibt es durch die garmin-eigene technologie nicht. Ich kann das zumo an den pc/mac anstecken, habe so zugriff auf die dateien und kann dort dinge ändern. Beispielsweise eigene kartendesigns hinzufügen, mit für mich besseren farben / kontrastreicheren darstellungen (stichwort: “theme”).

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Lieferung kam prompt und ohne probleme. Das navi ist vielseitig einsetzbar, ob als tourenplaner zu einem bestimmten ziel, oder als rundkurs auf zeit oder strecke. Das geräte ist einfach zu bedienen. Für mich das einzige “negative” ist, daß man lediglich eine speicherkarte mit 32 gb nutzen kann.

Für dieses gerät gibt es genügend rezensionen und überall wird die helligkeit bemängelt, wollte es erst nicht glauben und hab es mir bestellt, aber es stimmt, im sommer sieht man fast nix, das display ist zu dunkel im vergleich zum tomtom rider (das hat aber ganz andere probleme), die soundqualität ist auch nicht besonders gut (packtalk bold), das anschlusskabel, naja, keine ahnung was sich garmin dabei gedacht hat. Der vorteil zum tomtom rider ist, das es mit der cardioapp zusammen arbeitet, tomtom mydrive hat mir immer die cardioapp abgeschossen. Seit dem letzten kartenupdate sind die karten auch bei sonneneinstrahlung besser zu sehen, aber immer noch nocht optimal. Leider kann man auch nicht zwischen hoch- und querformat wechseln, das hat tomtom besser gelöst. Es bringt mich zuverlässig von a nach b, rundtouren fahre ich nicht.

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Klarer preis-leistungs sieger.

Klasse macht das was es soll und das sehr gut.

Eigentlich ist das gerät sehr gut, bis auf eine sache, die immerwieder beanstandet wird. Das display ist bei intensiever sonneneinstrahlung sehr dunkel, in den bergen zb. Stilfser joch und auch allen anderen bergen, wurde das bild immer auf einer seite ganz dunkel ( bergseitig sollte wohl den schatten darstellen) so das das display sehr dunkel dargestellt wird und das bei sehr starker sonneneinstrahlung. Ohn sonne ist das dieplay in ordnung. In vielen foren, wird immerwieder dieser zustand bemängelt. Ich hoffe, dass ein abdate einmal hilfe bringt. An die techniker, für diese viele geld, ist mein ganz altes tomtom vielemale besser in der sonne abzulesen.

Das Motorrad-Navi verfügt über PhotoReal 3D-Kreuzungsansicht, aktiven Fahrspurassistenten, Garmin Real Directions und Real Voice

Das gerät wurde, wie immer, pünktlich geliefert. Der erste eindruck ist das es ein robustes gerät ist. An den rechner angeschlossen, geladen und mit der neusten kartenversion bestückt war schnell erledigt. Basecamp noch schnell auf dem rechner installiert und schon konnte die planung einer route los gehen. Ich muss sagen:” selbsterklärend ist anders”, aber wer sich die anleitung herunter lädt und sich ein paar tutorials anschaut ist bei der bedienung ganz weit vorn. Die erste motorradtour die mit diesem gerät geplant wurde war ein absoluter erfolg. Die standardhalterung die für das motorrad dabei ist reicht eigentlich vollkommen aus, ist aber nicht zum abschließen da muss man dann auf einen speziellen hersteller zurück greifen und damit ist es dann wirklich perfekt.

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Das gerät selbst ist gut – die software ist befriedigend – bedienung auch gut. Der allgemeine eindruck ist gut. Jedoch: der original-akku ist die absolute tragödie. Selbst ein starker (zusätzlich gekaufter) akku bring nur ein mässiges dauerergebnis. Also ohne kabelverbindung ist das gerät mehr oder weniger nicht einsatzfähig. Navi das ich von garmin gekauft habe und ich war bisher zufrieden.

Die sprachansagen von meinem billigeren nav gear von pearl sind verständlicher. Die ansage von straßennamen in ortschaften ist o. , bei Überlandfahrten sind diese ansagen größtenteils überflüssig. Der zähler der meterangaben bis zum nächsten abzweig ist zu langsam und geht zu spät auf null.

Routenfunktionen: Round Trip Funktion (zur einfachen Rundtourenplanung) und Skip (das Überspringen eines geplanten Routenpunktes)

Einige neue features, schneller und größerer bildschirm. Endlich ein navi das sinnvollerweise vertikal aufgestellt werden kann. Mich interessieren eher die dinge in fahrtrichtung, als alles was rechts und links des weges liegt ;-). Allerdings erscheint die beleuchtung schwächer als beim vorgänger. Der kabelbaum ist allerdings ein schlechter scherz von garmin. Und navis werden nicht nur von goldwing fahrern o. Bei dem preis wäre auch alternativ ein schlankes kabel +/- sinnvoll gewesen.

Ich bin jetzt 6000 km mit dem zumo durch europa gefahren. Wir haben lange gebraucht, bis wir uns anfreunden konnten. Obwohl ich vorher bei kürzeren fahrten das navi getestet hatte wäre ich am ersten tag fast verzweifelt. Eine lange route mit mehreren stopps dauert so lange zu berechnen, dass im falle einer neuberechnung unterwegs schon alles zu spät ist bis wieder eine gültige route vorliegt. Mit der tankfunktion und der motorradspezifischen routenführung konnte ich mich bis heute nicht anfreunden. Bei weiteren urlaubstouren empfehle ich dringend die planung am pc vorab, das ganze in kleinere etappen zerlegt und dann aufs zumo übertragen. Bei der routenplanung direkt am navi hapert es an mehreren punkte:1. Wenn ich 6 aufeinanderfolgende zielpunkte eingebe muß ich bei jedem einzelnen warten bis eine route berechnet wurde um den nächsten eingeben zu können. Bei der eingabe der zwischenpunkte sollte bereits die richtige reihenfolge eingehalten werden – und zwar vom ziel rückwärts zum start.

Sicherheitshinweise für Motorradfahrer

Technische Details

  • Größe und/oder Gewicht: 3 x 13 x 9,3 cm ; 272 g
  • Produktgewicht inkl. Verpackung: 1,2 Kg
  • Versand: Dieser Artikel wird, wenn er von Amazon verkauft und versandt wird, ggfs. auch außerhalb Deutschlands versandt. Näheres erfahren Sie im Bestellvorgang.
  • Batterien 1 Lithium ion Batterien erforderlich (enthalten).
  • Modellnummer: 010-01602-10

Ein Gedanke zu “Garmin zumo 395LM EU Motorrad Navigationsgerät : Hervorragendes Motorrad-Navi – wenn man sich mit ihm beschäftigt! Hier meine Erfahrungen:”

  • The gps is a great addition to any bike, lots of useful info, fully customisable but a bit difficult to read in direct sunlight; battery life very poor which is not an issue if on the bike. Mounts are strong and sturdy, lots of wire (this can be an issue on bikes with minimal bodywork) well built, water and dust resistent. Mounted mine on the windshield support, easy to read and easy accessible. Connects to phone for live weather and alerts. Easy to remove and install, i’ve got the touratech lockable mount for a bit of piece of mind. All in all, an excellent product.
    • The gps is a great addition to any bike, lots of useful info, fully customisable but a bit difficult to read in direct sunlight; battery life very poor which is not an issue if on the bike. Mounts are strong and sturdy, lots of wire (this can be an issue on bikes with minimal bodywork) well built, water and dust resistent. Mounted mine on the windshield support, easy to read and easy accessible. Connects to phone for live weather and alerts. Easy to remove and install, i’ve got the touratech lockable mount for a bit of piece of mind. All in all, an excellent product.
  • Rezension bezieht sich auf : Garmin zumo 395LM EU Motorrad Navigationsgerät, Europa Karte, lebenslange Kartenupdates, Routenfunktionen, Sicherheitshinweise, 4,3 Zoll (10,9 cm) Touchscreendisplay, 0753759160333

    Ich habe das zümo 595 lm nun seit 4 wochen im einsatz. Nach rücksprache mit dem garmin support, wo ich 25 min in der warteschleife hin und das 2 mal an zwei tagen habe ich das gerät austauschen lassen. Das mir nun vorliegende gerät funktioniert nicht richtig, da die software upgedated werden soll. Leider stellt das gerät keine noch wie auch immer geartete verbindung mit dem computer her. Mehrere kabel, computer und startvarianten versucht. Das zurück geschickte gerät wurde vom computer wenigsten sporadisch erkannt, dieses nun gar nicht mehr. Mal sehen was der support nun sagt.
    • Ich habe das zümo 595 lm nun seit 4 wochen im einsatz. Nach rücksprache mit dem garmin support, wo ich 25 min in der warteschleife hin und das 2 mal an zwei tagen habe ich das gerät austauschen lassen. Das mir nun vorliegende gerät funktioniert nicht richtig, da die software upgedated werden soll. Leider stellt das gerät keine noch wie auch immer geartete verbindung mit dem computer her. Mehrere kabel, computer und startvarianten versucht. Das zurück geschickte gerät wurde vom computer wenigsten sporadisch erkannt, dieses nun gar nicht mehr. Mal sehen was der support nun sagt.
  • Rezension bezieht sich auf : Garmin zumo 395LM EU Motorrad Navigationsgerät, Europa Karte, lebenslange Kartenupdates, Routenfunktionen, Sicherheitshinweise, 4,3 Zoll (10,9 cm) Touchscreendisplay, 0753759160333

    Das 595lm war mein nachfolger für das 350lm, das vor allem durch sein lichtschwaches display auffiel, aber ansonsten ein gutes und zuverlässiges navi für das motorrad ist/war. Leider ist das display im hellen sonnenlicht ebenso extrem schwer erkennbar. Da hätte ich nach der werbung (“das transflektive display sorgt dafür, dass das display auch bei hellem sonnenlicht gut lesbar ist. “) auf der hp von garmin deutlich mehr erwartet – zumal zu dem premium-preis. Dazu tragen bestimmt die kontrastarmen karten auch bei. Meine bitte um abhilfe wurde von garmin provozierend desinteressiert abgetan – das habe ich in der form noch nie erlebt. Deshalb auch meine “öffentliche” wertung für das produkt. Da hätte garmin mehr in die qualität des navigationssystem als in die vielen beim motorradfahren m. Verzichtbaren Éxtras (connectivity,.
    • Das 595lm war mein nachfolger für das 350lm, das vor allem durch sein lichtschwaches display auffiel, aber ansonsten ein gutes und zuverlässiges navi für das motorrad ist/war. Leider ist das display im hellen sonnenlicht ebenso extrem schwer erkennbar. Da hätte ich nach der werbung (“das transflektive display sorgt dafür, dass das display auch bei hellem sonnenlicht gut lesbar ist. “) auf der hp von garmin deutlich mehr erwartet – zumal zu dem premium-preis. Dazu tragen bestimmt die kontrastarmen karten auch bei. Meine bitte um abhilfe wurde von garmin provozierend desinteressiert abgetan – das habe ich in der form noch nie erlebt. Deshalb auch meine “öffentliche” wertung für das produkt. Da hätte garmin mehr in die qualität des navigationssystem als in die vielen beim motorradfahren m. Verzichtbaren Éxtras (connectivity,.
  • Rezension bezieht sich auf : Garmin zumo 395LM EU Motorrad Navigationsgerät, Europa Karte, lebenslange Kartenupdates, Routenfunktionen, Sicherheitshinweise, 4,3 Zoll (10,9 cm) Touchscreendisplay, 0753759160333

    Wie kann ein navi anbieter so viele nicht gebrauchte informationen wie restaurant und tankstellen immer auf dem bildschirm anzeigen????????.
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    Wie kann ein navi anbieter so viele nicht gebrauchte informationen wie restaurant und tankstellen immer auf dem bildschirm anzeigen????????.
    • Das garmin 595 ist mein drittes motorrad navi, schade, dass das top produkt von garmin so ein schlechtes display bei sonnenschein hat. Werde das navi wieder verscherbeln, da es bei sonnenschein nicht zu brauchen ist.
      • Das garmin 595 ist mein drittes motorrad navi, schade, dass das top produkt von garmin so ein schlechtes display bei sonnenschein hat. Werde das navi wieder verscherbeln, da es bei sonnenschein nicht zu brauchen ist.
  • The product is not worth the price. The interface is not user friendly, pairing an iphone and headset is a nightmare and it does not work. The smartlink on the phone not always works.
  • Rezension bezieht sich auf : Garmin zumo 395LM EU Motorrad Navigationsgerät, Europa Karte, lebenslange Kartenupdates, Routenfunktionen, Sicherheitshinweise, 4,3 Zoll (10,9 cm) Touchscreendisplay, 0753759160333

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  • Rezension bezieht sich auf : Garmin zumo 395LM EU Motorrad Navigationsgerät, Europa Karte, lebenslange Kartenupdates, Routenfunktionen, Sicherheitshinweise, 4,3 Zoll (10,9 cm) Touchscreendisplay, 0753759160333

    Lässt sich nicht mit mapsource koppeln. Kann die touren nicht wie mit meinem alten gerät (garmin zumo 660) auf dem pc vorplanen und auf das gerät spielen. Bin daher mit dem produkt nicht zufrieden.
  • Rezension bezieht sich auf : Garmin zumo 395LM EU Motorrad Navigationsgerät, Europa Karte, lebenslange Kartenupdates, Routenfunktionen, Sicherheitshinweise, 4,3 Zoll (10,9 cm) Touchscreendisplay, 0753759160333

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  • Rezension bezieht sich auf : Garmin zumo 395LM EU Motorrad Navigationsgerät, Europa Karte, lebenslange Kartenupdates, Routenfunktionen, Sicherheitshinweise, 4,3 Zoll (10,9 cm) Touchscreendisplay, 0753759160333

    Das gerät ist mittlerweile schon lange am markt und daher nicht mehr der “letzte schrei”. Karten nur für west- und zentraleuropa. Dagegen steht die einwandfrei funktion und der relativ günstige preis.
    • Das gerät ist mittlerweile schon lange am markt und daher nicht mehr der “letzte schrei”. Karten nur für west- und zentraleuropa. Dagegen steht die einwandfrei funktion und der relativ günstige preis.
  • Rezension bezieht sich auf : Garmin zumo 395LM EU Motorrad Navigationsgerät, Europa Karte, lebenslange Kartenupdates, Routenfunktionen, Sicherheitshinweise, 4,3 Zoll (10,9 cm) Touchscreendisplay, 0753759160333

    Das navi ist auch fürs auto geeignet. Warum hat es kein tmc?motorradfahren mit dem navi ist stellenweise schwierig. Weil man einfach zu viel einstellen muss. Für mich persönlich als auto navinicht zu gebrauchen weil tmc fehlt. Zum motorradfahrer ja wenn man sich lange lange und noch länger mit der bedienungsanleitung beschäftigt.
  • Rezension bezieht sich auf : Garmin zumo 395LM EU Motorrad Navigationsgerät, Europa Karte, lebenslange Kartenupdates, Routenfunktionen, Sicherheitshinweise, 4,3 Zoll (10,9 cm) Touchscreendisplay, 0753759160333

    Das navi ist auch fürs auto geeignet. Warum hat es kein tmc?motorradfahren mit dem navi ist stellenweise schwierig. Weil man einfach zu viel einstellen muss. Für mich persönlich als auto navinicht zu gebrauchen weil tmc fehlt. Zum motorradfahrer ja wenn man sich lange lange und noch länger mit der bedienungsanleitung beschäftigt.
    • Wir hatten wohl ein montagsnavi bestellt ,es war letztes jahr ein geschenk für meinen mann. Als er es jetzt nutzen wollte, lies es sich nicht laden , akku war sofort wieder leer. Ich habe den verkäufer kontaktiert, der verwies mich an garmin direkt, was ich aber mit amazon klären konnte. Als verkäufer ist er in der pflicht , die garantie zu gewährleisten. Fazitdirekt bei amazon ein neues bestellt, läuft jetzt alles perfekt und das defekte ging zurück .
  • Rezension bezieht sich auf : Garmin zumo 395LM EU Motorrad Navigationsgerät, Europa Karte, lebenslange Kartenupdates, Routenfunktionen, Sicherheitshinweise, 4,3 Zoll (10,9 cm) Touchscreendisplay, 0753759160333

    Wir hatten wohl ein montagsnavi bestellt ,es war letztes jahr ein geschenk für meinen mann. Als er es jetzt nutzen wollte, lies es sich nicht laden , akku war sofort wieder leer. Ich habe den verkäufer kontaktiert, der verwies mich an garmin direkt, was ich aber mit amazon klären konnte. Als verkäufer ist er in der pflicht , die garantie zu gewährleisten. Fazitdirekt bei amazon ein neues bestellt, läuft jetzt alles perfekt und das defekte ging zurück .
    • Bei meinen motorradtouren in Österreich und italien. Leider funktioniert seit einiger zeit die routenanzeige nicht korrekt. Und es erkennt verschiedene pässe nicht.
      • Bei meinen motorradtouren in Österreich und italien. Leider funktioniert seit einiger zeit die routenanzeige nicht korrekt. Und es erkennt verschiedene pässe nicht.

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